随着气温日渐升高，连宿连交通工程建设“进度条”再刷新。高速公路港段工昨日从连宿项目办传来消息：连宿高速公路连云港段一期工程于5月24日顺利完成水稳底基层试验段摊铺，期工为工程全线进行水稳底基层大面积施工奠定坚实基础，程转标志着该工程正式转入路面施工阶段。入路

昨日上午，面施在位于徐圩新区境内的连宿连连宿高速连云港段一期工程21标段施工现场，继前一天完成试验段水稳底基层摊铺后，高速公路港段工项目部组织工人给试验段洒水养生，期工连续7天后才可进行取芯检测。程转“试验段位于主线右幅，入路全长300米，面施平均宽度12.35米、连宿连厚度18厘米，高速公路港段工混合料用量1600余吨。期工”21标段项目副经理杨彪介绍，试验当天，他们于上午近10时开始摊铺，4个半小时摊铺结束。

虽然只有短短300米，但需要克服的技术难点不少。我市属于沿海地区，施工场地空旷，风力较大。而随着夏季到来，中午时段气温迅速升高，施工材料失水很快，工作人员在施工时须紧跟快压，避免路面失水后无法成型。为确保项目水稳施工质量，保证抗裂水稳级配优良，前期项目部会同市质安中心及监理部门，对材料配合比进行多次优化、反复论证，分析实际摊铺施工的可行性，并提前组织召开首件施工技术交底会，对原材料管理、人员分工、施工配合比控制、施工机具组合、摊铺碾压工艺、现场试验检测等进行了详细部署。

在摊铺过程中，项目部严格控制水稳混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等各个工序环节，保证混合料摊铺衔接有序、高效优质、一次成型。“作为承上启下的主要承重层，此次水稳底基层试验段的成功摊铺，为后续路面施工提供了有效的技术保障和施工参数。”杨彪说，21标段负责的区域位于徐圩新区及东辛农场境内，全长19.56公里，在6月初完成相关试验总结后，计划6月上旬开始大面积摊铺水稳底基层。

据悉，连宿高速公路连云港段一期工程路面施工共分为两个标段，计划下个月全面开展现场施工。连宿项目办副主任于志龙介绍，一期工程计划明年9月份主体完工。