雄忻高铁河北段首座超千米隧道——高阜口隧道今天(11日)顺利贯通，雄忻为后续无砟轨道作业和全线按计划在2027年建成通车，高铁贯通奠定了基础。河北雄忻高铁连接河北雄安新区与山西忻州，段首正线全长342公里，座超设计时速350公里，千米全线共设车站13座。隧道位于河北阜平县境内的雄忻高阜口隧道穿越太行山东麓，全长2344米，高铁贯通沿线地质条件复杂多变，河北施工技术难度极高，段首被列为全线的座超重难点控制性工程。

雄忻高铁河北段站前四标现场负责人 盛永东：采用智能机器人对隧道地质变化等复杂情况进行全过程动态监控，确保隧道安全顺利贯通。隧道

雄忻高铁建成通车后，对进一步完善京津冀地区的高速铁路网络，促进京津冀城市群与山西中部城市群的交流交往，具有重要意义。